In juni 1934 werd de Ruby uitgebracht, samen met de andere modellen Pearl en Opal.
In vergelijking met zijn voorganger, de populaire Box Saloon, waren de verschillen groot: de carrosserie was veel gestroomlijnder; zelfs de radiator verdween erachter.
Dit was het opstapmodel van de Ruby: de Fixed Head Saloon. Waar de De Luxe Saloon verkocht werd voor £120, ging dit model voor £112 over de toonbank. Je moest het dan wel doen zonder bumpers, waardoor er een andere slinger gemonteerd moest worden. Na gebruik werd deze verwijderd en in de auto opgeborgen.
Een net zo in het oog springend verschil als dat van de bumpers was de afwezigheid van het grote Pytchley schuifdak. De grote opening in het dak werd in plaats daarvan voorzien van een houten frame bedekt met gaas en daarover leerdoek. In dit dak werd een zogenaamd “Smokers Light’ (een klein klapraampje) gemonteerd.
Verder ontbrak de anti-verblindings zonneklep bij de bestuurder en werden de naafdoppen niet verchroomd, maar zwart gelakt.
Van de koplampen werd alleen de rand verchroomd, het huis was zwart.
De eerste ARQ Ruby Saloon werd uitgebracht op 7 juli 1934 en had chassisnummer 198596.