De Austin Seven was in de jaren 20 en 30 de meest verkochte kleine auto in Engeland.
Na de oorlog waren veel carrosserieën weggeroest. Een groep enthousiastelingen gebruikte de oude chassis en motoren om lichte ‘specials’ van te maken: dwz Austin Sevens met een vervangende lichtere carrosserie. Dit aanstekelijke enthousiasme voor unieke wagentjes vormde ook de basis voor het ontstaan van bekende firma’s zoals Lotus, Cambridge Engineering, Speedex en Super Accessories, die vervolgens ook kant-en klare Seven-carrosserieën op de markt brachten.
De duidelijkste relatie met de Austin Seven bestaat altijd uit de basis van de Austin Seven, chassis en motor, hetgeen dan ook tegelijk de grenzen afbakent voor de lichtere carrosserie.
Ook de Dutch Pre-War Austin Seven Owners kent een aantal van deze opvallende modellen, zowel zelfbouw als fabrieksmatig.