Een bericht aan alle Austin Seven bestuurders in Argentinië, de Benelux, Canada, Denemarken, Egypte, Frankrijk, Griekenland, Hongarije, Italië, Jordanië, Korea, Lapland,etc., etc.
Na vele decennia gelukzalig in mijn niet-meer-zo-nieuwe New Ruby te hebben gereden deed ik een interessante wetenschappelijke ontdekking, die ik dringend bekend moet maken aan de wereld, en dan vooral aan de wereld van rechts-rijdend verkeer.
Ik behoor tot een verwaarloosde groep Austin Seven rijders: zij die aan de rechterkant van de weg rijden met in hun handen een eveneens rechts gemonteerd stuur, met andere woorden: die door Nederland toeren in een in Londen gekochte Ruby. In ons land tref je slechts enkele Austin Sevens die geproduceerd zijn voor de continentale markt, dus met stuurwielen aan de linkerkant van het dashboard. Negentig procent van alle Austin Sevens in onze Nederlandse Sevenclub komt oorspronkelijk uit Groot-Brittannië, Nieuw-Zeeland, Thailand, enz., hetgeen betekent dat je in bijna alle Nederlandse Austin Sevens rechts gemonteerde stuurwielen aantreft.
De vraag die mij ertoe bracht een onderzoek in te stellen was: Waarom ben ik niet in staat om de binnenspiegel van mijn Seven zo af te stellen dat ik optimaal zicht heb op het verkeer achter mij?
‘Het optimale zicht’: dat is het verkeer zien op mijn eigen rijstrook achter me, én het verkeer op de rijstrook links van mij, waar ik inhalende auto’s kan verwachten. Mijn binnenspiegel toont wel perfect de rijstrook achter mij, maar in plaats van het verkeer in de inhaalstrook aan mijn linkerkant laat de spiegel me de bloemetjes zien in de berm aan mijn rechterzijde…
De sleutel tot de oplossing van het probleem bleek de locatie van mijn binnenspiegel te zijn. In tegenstelling tot bij de meeste auto’s zijn Ruby-spiegels niet boven het midden van de voorruit gemonteerd: ze bevinden zich een centimeter of tien links van het midden.
Dus was het experiment dat in me opkwam: Wat ga ik zien als ik de spiegel naar een nieuwe locatie verplaats, d.w.z. naar een plek rechts van het midden van de voorruit…?
Het bewijs kon alleen geleverd worden door het uit te proberen. Dus gaf ik mijn binnenspiegel een nieuwe plaats: op ongeveer toen centimeter rechts van het midden van de voorruit. En ja hoor… het werkte!
Rijden op de Nederlandse rechter weghelften met mijn rechts gemonteerde stuur is nu een fluitje-van-een-cent: al die naderende Ferrari’s en Jaguars die me op de snelle linkerrijstrook achtervolgen kan ik thans van verre zien aankomen… Kom maar op en haal me in: ik ben voorbereid!
Deze opmerkelijke ontdekking kan zelfs nuttig zijn voor Britse Seven-enthousiastelingen die in hun vakantie naar het Europese vasteland afreizen. Wellicht besluiten zij om hun binnenspiegel tijdelijk een paar decimeter naar rechts te verplaatsen.
Hans Hommes
Dit artikel verscheen eerder in Magazine 2024C van de Austin Seven Clubs’ association
Recente reacties